Лебедь, Доктор Лиза и "Локомотив". Авиакатастрофы, потрясшие Россию

«Я тогда к версии убийства отнесся скептически. Но потом на Новодевичьем кладбище встретил бывших офицеров ГРУ. Они по своей инициативе выезжали на место катастрофы и пришли к однозначному выводу: это была спецоперация. К лопастям винта было прикреплено несколько граммов взрывчатки. Заряд был активирован с земли».
Фото Лебедь, Доктор Лиза и "Локомотив". Авиакатастрофы, потрясшие Россию
Facebook
ВКонтакте
share_fav

Хотя авиационный транспорт и считается самым безопасным, сообщения о катастрофах нередко попадают на новостные передовицы. Сегодня Anews вспомнит о людях, которых знала вся Россия и которые разбились на воздушных судах.

Как погиб Александр Лебедь? Предсказала ли Доктор Лиза свою смерть? И кто выжил в самой страшной катастрофе российского спорта?

Александр Лебедь. Случайность или убийство?

Главный герой Приднестровского конфликта 1992 года, генерал-лейтенант Александр Лебедь оставил армию в 1995-м и сосредоточился на политической карьере.

Александр Лебедь в Приднестровье в 1992 году

Народ любил принципиального и не стеснявшегося в выражениях отставного офицера, поэтому он всегда был на виду и в 1998 году выиграл выборы на пост губернатора Красноярского края.

Большим другом Лебедя был французский актер Ален Делон, который даже выступал в его поддержку на губернаторских выборах

Многие рассматривали политика как реального кандидата на пост президента, но ему не суждено было отработать даже первый губернаторский срок.

28 апреля 2002 года Александр Лебедь вместе с сотрудниками своей администрации вылетел в Ермаковский район, где должно было состояться открытие новой горнолыжной трассы. В 6:15 по московскому времени вертолет губернатора столкнулся с линиями электропередач и разбился около автомобильной трассы М-54 «Енисей».

Вертолет на месте крушения

На место крушения крушения случайно наткнулись сотрудники ГИБДД. Они вызвали подмогу и стали оказывать пострадавшим первую медицинскую помощь. Губернатора доставили в областную больницу Абакана. Там врачи четыре часа боролись за его жизнь, однако спасти Лебедя не удалось. Всего авария унесла жизни 8 из 19 летевших, командир вертолета, Тахир Ахмеров, выжил. В 2004 году Красноярский краевой суд приговорил его к 4 годам лишения свободы с отбыванием наказания в колонии-поселении. Второй пилот Алексей Курилович был осужден на 3 года условно.

Ошибка экипажа, продолжившего полет в условиях плохой видимости, была официально названа причиной аварии. В качестве дополнительной причины называлось отсутствие точных аэронавигационных карт- на имевшихся картах линия электропередачи не была обозначена.

Высказывались и другие версии - например, что Лебедь приказал летчикам продолжать полет, несмотря на резко ухудшившиеся погодные условия. Однако изучение записей «черного ящика» эту версию не подтвердило.

Естественно, популярным стало предположение, что смерть яркого политика была подстроена - у него имелось немало врагов и на федеральном уровне, и среди элиты Красноярского края. В-основном, говорили про то, что к лопастям вертолета была приделана взрывчатка, которую дистанционно подорвали. Однако, в свидетельствах товарища Лебедя Олега Захарова, этот сценарий представлен не совсем ясно:

«Я тогда к версии убийства отнесся скептически. Но потом на Новодевичьем кладбище встретил бывших офицеров ГРУ. Они по своей инициативе выезжали на место катастрофы и пришли к однозначному выводу: это была спецоперация. К лопастям винта было прикреплено несколько граммов взрывчатки. Заряд был активирован с земли.

В обычных условиях такие повреждения вертолету не страшны – он просто “провалится” в воздушную яму на 10–20 метров и снова наберет высоту или мягко сядет. Но здесь произошло столкновение с ЛЭП – несмотря на мастерство летчиков, сделавших все, что было в человеческих силах, провод намотался на хвостовой винт».

Никаких подтверждений этой версии впоследствии не появилось, но в народе она популярна до сих пор.

Президент России Владимир Путин на панихиде Александра Лебедя

Елизавета Глинка. Крушение в Черном море

Жизнь одного из самых известных российских общественных деятелей и филантропов оборвалась на самом пике. 8 декабря 2016 года женщина, известная в народе как Доктор Лиза, получала в Кремле Государственную премию «за выдающиеся достижения в области правозащитной деятельности». Читая речь после награждения, она сказала: «Завтра я лечу в Донецк. а оттуда - в Сирию. Также, как и десятки других добровольцев. Мы никогда не уверены в том, что вернемся назад живыми».


Елизавета Глинка читает речь на церемонии награждения Государственной премией

Мрачная справедливость этих слов прогремела во всю мощь уже через две недели. 25 декабря Елизавета Глинка на армейском самолете Ту-154Б-2 летела в составе гуманитарной миссии в Сирию - планировалось привезти лекарства и организовать благотворительный концерт.

По дороге из Москвы самолет сделал промежуточную посадку для дозаправки в Сочи. После дозаправки самолет взлетел, но через две минуты рухнул в море в 1,6 километра от берега. Погибли все находившиеся на борту 92 человека: 8 членов экипажа и 84 пассажира, в числе которых крупные чиновники, 3 съемочные группы федеральных каналов и 65 участников Академического ансамбля песни и пляски Российской Армии имени А. В. Александрова.

Разбившийся самолет за 7 месяцев до крушения

Расследование сразу исключило версию теракта, а в дальнейшем пришло к выводу, что самолет не упал на воду, а врезался в нее в управляемом полете. Версиями причин стали допуск к штурвалу военного летчика, не знакомого с данной моделью самолета, а также потеря ориентации экипажем в полной темноте.

В дальнейшем, правда, государственная комиссия признала, что не готова к окончательной трактовке произошедшего, и 28 марта 2018 года расследование было продлено. Основные версии: попадание в двигатель посторонних предметов, некачественное топливо, ошибка пилотирования и техническая неисправность.

Схема катастрофы

Гибель Елизаветы Глинки вызвала очень бурный отклик, со словами соболезнования выступили многие политические и общественные деятели. Ее именем был назван военный детский клинический санаторий в Евпатории и республиканская детская клиническая больница в Грозном.

Евпаторийский военный детский клинический санаторий имени Е.П. Глинки

Елизавета Глинка была похоронена 16 января 2017 года в Москве на Новодевичьем кладбище. Ее муж, юрист Глеб Глинка, позднее организовал благотворительный фонд имени Елизаветы Глинки «Доктор Лиза».

ХК «Локомотив» Ярославль. «Что ты делаешь-то?»

Катастрофа самолета Як-42Д под Ярославлем 7 сентября 2011 года стала самой громкой в истории российского спорта - в ней погибла целая хоккейная команда.

Коллективное фото погибшей команды ярославского «Локомотива»

«Что ты делаешь-то?» «Все, п....ц» - эти фразы из радиопереговоров экипажа самолета быстро разошлись в народе. Воздушное судно толком так и не взлетело - при разгоне оно выкатилось за пределы взлетно-посадочной полосы и оторвалось от земли, проехав 400 метров по грунту. Но оторвалось лишь на несколько секунд - набрав высоту не более 5-6 метров, самолет столкнулся с радиомаяком, врезался в землю на берегу реки Туношонки и разрушился.

Обломки самолета

В катастрофе погибли все игроки и тренеры основного состава клуба кроме специалиста по вратарям Йормы Валтонена, который остался поработать с молодежной командой. Один из игроков, Александр Галимов, скончался через 5 дней в больнице.

Всего из 45 летевших погибли 44 - выжил бортинженер Александр Сизов, сидевший в пассажирском отсеке. Он был госпитализирован с ожогами 15 % тела, переломами обоих бедер, свода черепа, ребер и повреждениями грудной клетки. В дальнейшем вылечился и продолжил трудовую деятельность.

Александр Сизов

Официальное расследование пришло к выводу, что авария произошла по вине экипажа, неподготовленного со спецификой управления на самолете Як-40. Комиссия установила, что, несмотря на выход двигателей на взлетную мощность, самолет оставался на полосе. Причиной этого посчитали возникновение дополнительного останавливающего момента, а именно - того, что кто-то из пилотов по ошибке нажал на педали тормоза. Соответственно, когда экипаж начал тянуть руль на себя, то, для получения дополнительного усилия, он все сильнее упирался ногами в педали тормоза - это и помешало взлететь вовремя. ​

Разбившийся самолет за 5 лет до катастрофы

Также выдвигалась версия о нарушении правил загрузки багажа, но она не подтвердилась показаниями Александра Сизова, подробно описавшего расположение пассажиров и груза. Момент самой катастрофы Сизов не запомнил - лишь момент, как лайнер взлетал. Далее бортмеханик очнулся в объятой пламенем воде — загорелся разлившийся керосин.

Гибель команды вызвала масштабный отклик по всему миру. Соболезнования выразили хоккейные федерации многих стран, официальное письмо пришло от футбольного клуба «Манчестер Юнайтед», чьи игроки попадали в авиакатастрофу 6 февраля 1958 года, и от ташкентского «Пахтакора», потерявшего команду 11 августа 1979 года. Минутой молчания открылся боксерский матч Виталия Кличко в польском Вроцлаве.

Многие спортивные клубы устраивали благотворительные матчи и акции. Например, команды НХЛ «Нью-Джерси Девилз» и «Нью-Йорк Айлендерс» провели игру в помощь семьям погибших.

Гонщик Формулы-1 Виталий Петров вышел на заезд в специальном черном шлеме.

Сборная России по хоккею посвятила погибшим победу на Чемпионате мира 2012 года. Их соперники по финалу - словаки - также посвятили выступление летевшему в том самолете соотечественнику Паволу Демитре. После матча они надели футболки с фамилией Демитра и номером 38, который впоследствии был выведен из обращения.

7 сентября 2013 года близ домашней площадки «Локомотива» «Арена-2000» был открыт мемориал «Хоккейное братство». На нем 37 стальных клюшек сложены таким образом, что под одним углом представляют собой падающую птицу, а под другим — взлетающий самолет.