В Москве не осталось дешевого бензина

Facebook
ВКонтакте
share_fav

В России продолжается быстрый рост цен на бензин. По оценкам аналитиков, в Москве уже не осталось дешевого топлива. Почему так происходит и что будет с ценами дальше?

Что происходит?

За вторую неделю мая средние цены на московских заправках выросли на 70 копеек (до 40,65 рублей) за литр Аи-92, на 43 копейки (до 42,17 рублей) за летнее дизтопливо и на 63 копейки (до 43,86 рублей) за литр Аи-95, пишут «Ведомости». Топливо по цене ниже психологической отметки 40 рублей еще можно найти на заправках вертикально-интегрированных нефтяных компаний (ВИНК), но это, скорее, исключения. Независимые сети заправок продают топливо дороже – от 40 рублей 29 копеек за литр.

Почему так?

Anews уже писал о причинах роста цен на топливо. Пока, к сожалению, на рынке не происходит позитивных изменений. В начале второй декады мая оптовые цены на бензин в Центральном регионе превысили розничные цены на несколько рублей, следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ).

Оптовая цена на топливо в России растет вслед за мировыми ценами на нефть, которые уже добрались до отметки 80 долларов за баррель. Но если раньше этот рост компенсировался укреплением рубля, сейчас этого не происходит. Это приводит к диспаритету на рынке топлива, отмечают аналитики.

Такая ситуация угрожает, в первую очередь, независимым продавцам, которым становится невыгодно работать. Лоббисты считают, что во многом это провоцируется действиями крупных игроков на оптовом рынке топлива, которые занижают объемы торгов на бирже, что приводит к росту цен. Однако подъем оптовых котировок невозможно компенсировать столь же быстрым ростом цен в рознице. В итоге крупные ВИНК, которые и производят топливо, и торгуют им, оказываются в выигрыше, а независимые ритейлеры вынуждены работать в убыток

Что будет дальше?

Как считают аналитики, цены продолжат расти. Справедливая цена на Аи-92 при сохранении текущей мировой конъюнктуры может составить около 50 руб. за литр, если отталкиваться в расчетах от экспортного паритета, рассказал «Ведомостям» гендиректор агентства «Аналитика товарных рынков» Михаил Турукалов .

Рост цен на Аи-92 и ДТ предрекают и данные СПбМТСБ: региональные биржевые индексы Аи-92 и летнего ДТ – в них учитываются стоимость топлива на заводе и затраты на его доставку до Москвы – начали значительно превышать розничную цену.

При этом оптовые цены на Аи-92 в среднем по России с начала апреля выросли на 23,8% до 40,4 руб. за литр, тогда как розничные – лишь на 2,9% до 39,33 руб. за литр. Таким образом, потенциал роста на розничном рынке остается внушительным.


Хочешь понять, что происходит на самом деле?

Читай канал «Ясно Понятно».

Просто и доходчиво – о самых важных новостях в обществе, политике и экономике. Без лишних слов расскажем о том, кто виноват и что делать.