Женщина-пилот спасла "Боинг", турбина которого взорвалась в небе

Бывшая военная летчица посадила самолет в экстремальных условиях
Facebook
ВКонтакте
share_fav

За штурвалом самолета Boeing-737-700 авиакомпании Southwest Arlines, у которого на высоте 9,5 км в небе над США взорвался двигатель, находилась 56-летняя Тэмми Джо Шульц. Не потеряв самообладания, летчица сумела посадить поврежденный самолет. Таким образом, удалось избежать большого количества жертв.

Инцидент произошел 17 апреля. Самолет Boeing-737-700 авиакомпании Southwest Arlines выполнял рейс из Нью-Йорка в Даллас. На борту находились 143 пассажира и пять членов экипажа, сообщал Anews.

Во время набора высоты примерно через 20 минут после вылета произошел взрыв двигателя. В это время борт находился на высоте около 9,5 км. Взрывная волна повредила крыло, часть фюзеляжа и иллюминатор.

Сидевшая у окна пассажирка оказалась по пояс за иллюминатором. Другие пассажиры и кабинный экипаж помогли затащить женщину обратно в самолет, а один из пассажиров в дальнейшем закрывал спиной дыру в иллюминаторе на протяжении следующих 20 минут полета, пока борт не совершил экстренную посадку.

Позже травмированная пассажирка скончалась в больнице.

Погибшей оказалась 43-летняя Дженнифер Риордан, вице-президент по связям с общественностью банка Wells Fargo в Альбукерке (штат Нью-Мексико).

Губернатор штата назвала Риордан «невероятной женщиной», потеря которой «будет ощущаться по всему штату».

Боевая летчица за штурвалом

Управляла самолетом 56-летняя Тэмми Джо Шульц. С 1985 года она летала на истребителях и была первой женщиной, севшей за штурвал американского палубного истребителя-бомбардировщика F/A-18 Hornet.


Шульц вспоминала, что ей приходилось сталкивать с предрассудками в отношении женщин во время учебы. Однако позже она дослужилась до звания командира-лейтенанта и участвовала в военной операции «Буря в пустыне», пишет The Daily Mail.

Шульц ушла из ВМС США в 1993 году и с тех пор работала в Southwest Airlines. Она замужем, родила двоих детей, является верующей христианкой, отмечает Reuters.

В интернете распространяется запись переговоров пилота с диспетчерами аэропорта. На них она спокойно, не теряя самообладания, сообщает, что в самолете дыра и кто-то выпал за борт.

После посадки самолета Шульц вышла к пассажирам, чтобы поинтересоваться их состоянием.

Виновата лопатка вентилятора

По предварительным данным, причиной авиакатастрофы стала поломка лопатки вентилятора. После аварийного приземления самолета специалисты обратили внимание на отсутствие одной из 24 лопаток.

Похожий инцидент уже происходил с аналогичными двигателями в 2016 году. Тогда производитель рекомендовал всем авиакомпаниями провести ультразвуковые проверки двигателей для поиска микротрещин. Однако если европейские регулирующие органы обратили рекомендацию в строгое предписание, то для перевозчиков из США это предложение так и осталось необязательным, сообщает AP.