Toyo Tires представила новую шипованную зимнюю шину Observe Ice-Freezer

Ее разработали специально для суровых зимних условий
Facebook
ВКонтакте
share_fav

Компания Toyo Tires представила в конце января новую шипованную зимнюю шину Observe Ice-Freezer. Ее разработали специально для суровых зимних условий.

Презентация, на которой собрались представители официальных дилеров Toyo Tires, прошла 26 и 27 января в Екатеринбурге. После презентации участники мероприятия испытали новинку на ледовой трассе озера Балтым.

Дизайн протектора

Observe Ice-Freezer призвана заменить шину предыдущего поколения Observe G3-ice, которая появилась на российском рынке в 2013 году. Инженеры Toyo существенно доработали рисунок протектора и добавили несколько функциональных деталей.

Протектор новой шины также имеет направленный симметричный дизайн, но обеспечивает более уверенное сцепление в продольном и поперечном направлении.

Благодаря применению блоков «2 в 1» рисунок протектора стал более плотным, что позволило оптимизировать распределение шипов – теперь шипы образуют 28 линий на протекторе вместо 20, как было раньше. Это существенно повысило сцепные характеристики шины на льду.

На блоках протектора нанесено множество волнообразных 3D-ламелей. Они расположены под разным углом, чтобы обеспечить уверенную маневренность при повороте руля в любом направлении. Чтобы ламели работали еще эффективнее, инженеры Toyo Tires увеличили их амплитуду.

Отверстия вокруг шипов оснащены выемками, которые помогают отводить ледяную крошку и повышают сцепление на снегу и на льду.

Для уверенного движения в глубоком снегу в плечевой зоне есть специальные выступы Snow Blade, которые действуют как зацепы:

Snow Blade

Новый шип Ice Force

Что касается шипов, Toyo Tires не только оптимизировали их распределение, но и изменили сам шип. Новый шип Ice Force имеет более широкий фланец, позволивший на 20% улучшить удержание шипа в отверстии, и пятиугольный твердосплавный наконечник для наилучшего сцепления на льду.


Шип Ice Force

Из чего сделана резиновая смесь

Состав резиновой смеси новой шины не отличается от предыдущей модели. Резиновая смесь содержит диоксид кремния для сохранения эластичности резины при сильном морозе, но при этом сохраняет способность удерживать шипы в отверстиях.

Также в составе протектора Observe Ice-Freezer применяется передовая технология Microbit – микрочастицы скорлупы грецкого ореха обеспечивают дополнительное сцепление на скользкой поверхности льда.

Как прошел тест-драйв

Испытание новинки на практике проходило на льду озера Балтым, где подготовлена специальная трасса и регулярно проходят автоспортивные соревнования и тренировки.

Восемь автомобилей Skoda Rapid были оборудованы новыми шинами Observe Ice-Freezer и шинами другого бренда в размере 195/55R15. Все участники тест-драйва по очереди испытывали обе шины.

Для этого были подготовлены следующие испытания: разгон и торможение, чтобы оценить эффективность торможения на льду; слалом, чтобы почувствовать управляемость и оценить сцепление в поперечном направлении. Также участвовавшие в тесте проходили трассу длиной 5 км, где их ждали крутые повороты на льду и «лосиный» тест.

Участники тестов остались довольны результатами новинки, отметив короткий тормозной путь, уверенное сцепление, быструю реакцию на руление и предсказуемое поведение в сложных условиях.

Когда можно будет купить Observe Ice-Freezer

Шина Observe Ice-Freezer появится в продаже осенью 2018 года и будет представлена в 16 типоразмерах, от 14 до 19 дюймов. В дальнейшем размерный ряд будет расширяться.