Командир впал в ступор. МАК назвал причины крушения "Боинга" в Ростове

19 марта 2016 года в старом аэропорту Ростова-на-Дону упал Boeing 737-800 авиакомпании Flydubai. На борту самолета находились 62 человека. Не выжил никто. МАК завершил расследования и назвал окончательную причину падения лайнера.
Фото Командир впал в ступор. МАК назвал причины крушения "Боинга" в Ростове
Facebook
ВКонтакте
share_fav

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал окончательный отчет о крушении в ночь на 19 марта 2016 года летевшего из Дубая Boeing 737-800 в старом аэропорту Ростова-на-Дону. В авиакатастрофе пoгибли 62 человека: 55 пассажиров и 7 членов экипажа. Расследование показало, что причиной падения самолета стал человеческий фактор.

«Психологическая неготовность»

В документе отмечается, что командир лайнера Аристос Сократус в критический момент впал в ступор и полностью утратил контроль над ситуацией.

Когда пилоту не удалось посадить самолет с первой попытки, а во время второго захода на посадку ситуация стала повторяться, у командира воздушного судна (КВС) развилась «психологическая неготовность» к повторному отказу от посадки.

Фото: flightradar24.com

«Из-за наличия у него доминантной установки о производстве посадки именно на аэродроме назначения, сформированной "психологическими переживаниями" первого неудачного захода на посадку» КВС потерял «работоспособность в психологическом плане», впав в ступор, говорится в отчете МАК.

Эксперты считают, что Аристос Сократус попал в так называемый психологический клинч - состояние двух противоположных целей: продолжить заход для выполнения посадки или уйти на второй круг.

Второй пилот Алехандро Алава Крус в то время, как КВС находился в ступоре, пытался до него докричаться и только потом решил вмешаться в управление, схватив штурвал, но было уже поздно.

Кроме того, МАК среди прочих факторов, которые могли оказать какое-то влияние на исход трагедии, называют эмоциональную усталость экипажа, метеоусловия и тот факт, что для Аристоса Сократуса Boeing 737 стал его первым многодвигательным реактивным самолетом, а ранее он летал на более легких моделях.

Фото:МЧС

Фото:МЧС

Фото:МЧС

Фото:МЧС

Фото:МЧС

Фото:МЧС

#мак
#крушение boeing 737 в ростове
#выводы мак