Микрошипы из ореха? 5 вещей, которые стоит знать при выборе зимней резины

Сколько служит комплект резины и как понять, что пришла пора покупать новый? На что нужно обращать внимание, чтобы не ошибиться с выбором? Разбираемся вместе с компанией Toyo Tires.
Фото Микрошипы из ореха? 5 вещей, которые стоит знать при выборе зимней резины
Facebook
ВКонтакте
share_fav

Осень и начало зимы - нервная пора для автомобилистов. Особенно это касается водителей, которым предстоит выбор нового комплекта резины. Разбираемся вместе с компанией Toyo Tires, о чем стоит помнить перед покупкой зимней резины и что интересного предлагают сейчас производители.

Когда менять и при чем тут резиновая смесь?

Автовладельцы не могут прийти к единому мнению в этом вопросе. Одни убеждены, что резина может служить хоть 100 лет, если ездить аккуратно или редко. Другие склоняются к варианту, что комплект нужно обязательно менять раз в несколько сезонов вне зависимости от стиля езды.

Первое мнение привлекательно с точки зрения экономии денег, однако расходится с темой безопасности. Суть в том, что на состояние резины влияет не только сам процесс эксплуатации, но и время. То есть: можно заводить машину два раза за зиму, а в остальные дни хранить ее в гараже, однако резина все равно будет «стареть», теряя свои свойства. Если говорить в цифрах в среднем, многие производители советуют не использовать шины более 10 лет.

При этом стоит учитывать, что на скорость «старения» влияет качество резины. Чем оно выше, тем дольше покрышки будут оставаться в рабочем состоянии.

В шинах Observe Ice-Freezer от Toyo Tires используется специальный состав резиновой смеси с добавлением диоксида кремния. Этот компонент делает резину мягче, повышая ее сцепные свойства и замедляя истирание шины. Также диоксид кремния не дает шине задубеть на морозе, поэтому даже при низкой температуре покрышка ведет себя безопасно, сохраняя сцепление и управляемость.

Еще одна фишка состава Observe Ice-Freezer - технология Microbit. Это натуральные микрошипы из мелко раздробленной скорлупы грецкого ореха в резиновой смеси протектора. Благодаря добавлению натурального материала улучшается сцепление с зимней дорогой и торможение в экстремальных условиях.

Что с рисунком?

От того, что собой представляет протекторный рисунок шины, зависит и сцепление с дорогой, и тормозные характеристики и то, как автомобиль будет вести себя в экстремальных условиях.

Поэтому если стоит задача купить шины для безопасной езды по льду и снегу, есть смысл выбирать среди моделей с протектором, дающим улучшенные сцепные и тормозные характеристики на заснеженной и обледенелой дороге. Как в Observe Ice-Freezer с направленным дизайном протекторного рисунка, обеспечивающим большую устойчивость.

Еще момент, который точно не будет лишним - наличие рифленых боковых блоков и выступов в плечевой зоне покрышки. Как это выполнено в Observe Ice-Freezer у Toyo Tires. Они повышают проходимость в рыхлом снегу и колее.


Специальные прорези

Отдельный момент, на который стоит обращать внимание при изучении протектора - ламели. Это своего рода прорези, вступающие в работу во время движения автомобиля. Впервые их стали применять в производстве шин в начале 1960-х.

Когда машина едет, ламели раскрываются и закрываются, обеспечивая стабильный контакт с дорогой и устойчивость при маневрировании.

Благодаря таким прорезям шина в месте соприкосновения с землей может подстраиваться под особенности участка дороги. Также ламели влияют на износ покрышки - отвечают за равномерность процесса.

Ламели могут быть разными - от совсем простых до «умных», как у шин Toyo Tires. Например, в модели Observe Ice-Freezer использованы высокоамплитудные ламели, обеспечивающие устойчивость в поворотах, и волнообразные 3D-ламели, снижающие подвижность блоков при повороте.

Важно ли количество шипов?

Не только количество, но и принцип распределения по поверхности шины. Чем более равномерно шипы будут рассредоточены по покрышке, тем точнее будет управляемость автомобиля и сцепление на обледеневшей дороге. Все у той же Observe Ice-Freezer шипы расположены таким образом, что образуют 28 линий.

Равномерное распределение шипов обеспечивается благодаря специальным блокам «2 в 1».

Шипы нестандартной формы

Они могут быть не только круглыми, как все привыкли, но и более сложными. На это также стоит обращать внимание при выборе комплекта. Например, инженеры Toyo Tires для модели Observe Ice-Freezer использовали шип ICE FORCE с широким основанием и пятиугольным твердосплавным наконечником.

Зачем такая форма? Все просто: она улучшает проникающие свойства шипа и усиливает его удержание в покрышке. Итог - сцепление на обледенелой дороге становится более надежным, плюс снижается вероятность того, что шип вылетит.

Depositphotos.com

Как понять, что нужно покупать новый комплект резины?

Самый простой способ - осмотреть покрышку, обратив внимание на остаточную высоту протектора. Если она меньше 1,6 миллиметра, резину пора менять. Стоит учитывать, что замеры нужно проводить в нескольких местах.

На что еще стоит обратить внимание - механические повреждения шины. В любом случае, наиболее надежный способ определить состояние покрышек - обратиться за подсказкой и визуальной оценкой к специалисту в шинный сервис.

Depositphotos.com