Экспедиция "Роснефти" впервые в России произвела буксировку крупных айсбергов в Арктике

Экспедиция "Роснефти" впервые в России произвела буксировку крупных айсбергов в Арктике

ТАСС - Экономика

АРХАНГЕЛЬСК, 10 октября. /Корр. ТАСС Владимир Ануфриев/. Экспедиция "Роснефти" "Кара-лето-2016" впервые в России произвела буксировку ледоколом крупных айсбергов в Арктике. Об этом сообщило в понедельник управление информационной политики нефтяной компании по итогам экспедиции, завершившейся приходом в порт Архангельск научно-экспедиционного судна (НЭС) "Академик Трешников". "В ходе 12-й по счету арктической научно- исследовательской экспедиции "Кара-лето-2016", организованной НК "Роснефть" совместно с ООО "Арктический Научный Центр" и ФГБУ "Арктический и антарктический научно- исследовательский институт", впервые в России была проведена апробация уникальной технологии по изменению траектории дрейфа айсбергов путем внешнего воздействия, - говорится в сообщении. - Специалисты успешно выполнили буксировку айсберга массой свыше 1 млн тонн, что является не только первым опытом в российской Арктике, но и значимым событием в мировой практике". По данным "Роснефти", при проведении экспериментальных работ НЭС "Академик Трешников" выполняло роль плавучей лаборатории, предоставляя всю необходимую метеорологическую и океанографическую информацию в оперативном режиме. В море были отработаны сценарии движения айсберга к условной платформе и изменение траектории его дрейфа с помощью ледокола. 18 экспериментов Всего в рамках завершившейся экспедиции было выполнено 18 экспериментов по буксировке айсбергов различных форм и размеров в широком спектре погодных условий. С помощью ледокола "Капитан Драницин" айсберги были отбуксированы с разворотом направления движения на 90 и 180 градусов относительно их первоначальной траектории, при этом специалистам удалось успешно провести операцию по одновременной буксировке двух айсбергов. "Полученный опыт позволит в будущем обезопасить объекты морской инфраструктуры от взаимодействия с айсбергами при ведении промышленной деятельности на арктическом шельфе", - отметили в компании. Помимо воздействия на траекторию движения айсбергов, ученые занимались их детальным изучением. Проводилась съемка надводной и подводной поверхности айсберга, устанавливались дрейфующие буи для определения параметров его дрейфа и вращения, строилась 3D модель. Исследования по изучению айсбергов, начатые НК "Роснефть" в 2012 году, привели к созданию в 2016 году отечественной технологии управления ледовой обстановкой, которая позволяет буксировать айсберги для защиты объектов на арктическом шельфе. В рамках экспедиции ученые завершили программу исследований ледников на архипелагах Новая Земля, Северная Земля, островах Де-Лонга и Земле Франца-Иосифа. С помощью считывания данных с 13 притопленных автономных буйковых станций получены также уникальные результаты измерения волнения моря в течение года. "По совокупности количества и значимости исследований, привлеченной техники, экспедиционные работы "Кара-лето-2016" являются самыми масштабными из проведенных в Арктике за последние десятилетия", - считают в "Роснефти".

Читайте также:

посмотреть на ТАСС - Экономика