Lada модернизировала подвеску своего внедорожника

Lada модернизировала подвеску своего внедорожника

Колёса

Передние ступицы получили подшипник, не требующий периодической регулировки. В компании заявили, что заводская деталь «обладает высоким уровнем ресурса и надёжности» в отличие от аналогичных, устанавливаемых в частных мастерских. В результате внедрения нового подшипника был изменён сам поворотный кулак, что положительно сказалось на ходовых качествах автомобиля — он меньше «рыскает» при торможении. 1 / 3 На фото: Lada 4x4 2 / 3 На фото: Lada 4x4 3 / 3 На фото: Lada 4x4 Также Lada 4×4 получил газонаполненные амортизаторы, независимое крепление редуктора переднего моста. Перечисленные конструктивные улучшения внедрены на всех версиях Lada 4×4: трёх- и пятидверных модификациях, внедорожниках в исполнении Urban. Цена на автомобили осталась прежней. 1 / 3 На фото: Lada 4x4 Urban 2 / 3 На фото: Lada 4x4 Urban 3 / 3 На фото: салон Lada 4x4 Urban Семейство Lada 4×4 предлагается с 83-сильным двигателем объёмом 1.7 литра. В паре — безальтернативная пятиступенчатая механическая коробка передач. Привод — постоянный полный. Цена на «трёхдверку» стартует с отметки 465 700 рублей, пятидверный внедорожник обойдётся минимум в 509 700 рублей. Урбаны в аналогичных кузовах можно купить за 512 100 и 552 100 рублей соответственно. 1 / 4 На фото: Lada 4x4 5d (ВАЗ-2131) 2 / 4 На фото: Lada 4x4 5d (ВАЗ-2131) 3 / 4 На фото: Lada 4x4 5d (ВАЗ-2131) 4 / 4 На фото: салон Lada 4x4 5d (ВАЗ-2131) Напомним, АВТОВАЗ ведёт разработку нового поколения внедорожника. По последним сведениям, Lada 4×4 NG (New Generation) получит совершенно другую платформу. Предполагается, что для модели будет адаптирован двигатель ВАЗ-21179, который устанавливается на Xray и в скором времени появится на Vesta.

посмотреть на Колёса