Формула-1. Гран-прі Сінгапуру. Цитати уїк-енду

Facebook
ВКонтакте
share_fav
Найцікавіші коментарі після п'ятнадцятого етапу Королівського автоспорту.
Мерседес
Ніко Росберг (1-й): "Фантастичний уїк-енд! Раніше на сінгапурській трасі у мене були не дуже хороші результати, тому ця перемога - особлива і дуже емоційна. Уїк-енд відмінно розпочався, потім я добре провів кваліфікацію, сьогодні добре стартував і зміг утримати позаду гонщиків Ред Булл і Феррарі, хоча в минулому році обидві ці команди з комфортною перевагою випередили нас.
Наприкінці гонки було непросто після того, як Риккардо в правильний момент провів піт-стоп. Якби я теж поїхав у бокси, то після піт-стопа опинився б позаду, оскільки застряг би в трафіку на колі заїзду на піт-лейн. У результаті ми вирішили, що краще буде залишитися на трасі. Спасибі команді за вірне рішення!"
Льюїс Гемільтон (3-й): "Складний день і складний уїк-енд. Якоїсь миті навіть здавалося, що я втрачу подіум. На щастя, цього не сталося. Старт пройшов нормально: я не втратив жодної позиції, що вже добре, враховуючи старт минулої гонки. Але після відходу автомобіля безпеки виникли проблеми. Велику частину гонки температура гальм перебувала на межі критичної позначки, тому мені доводилося скидати швидкість, щоб охолодити їх. У підсумку я помилився і виїхав за межі траси, що дозволило Кімі мене обігнати. На щастя, коли машина стала легшою, температура гальм знизилася, і я зміг активніше атакувати на нових шинах і обігнати Кімі за рахунок піт-стопа".
Формула-1. Гран-при Сингапура. Цитаты уик-энда
Ред Бул
Даніель Риккардо (2-й): "Сьогодні ми були близькі до лідерів. Я зробив все що міг, провів гонку майже ідеально. Єдине, що я повинен був зробити краще, так це випередити Росберга на старті. По ходу гонки я не думав про те, що буде, коли я його наздожену. Просто атакував щосили, намагався чинити на нього тиск. Я знав, що інженер каже йому по радіо: "Риккардо відіграє по 2 сек. на колі". Чути таке завжди неприємно, тому я продовжував атакувати, отримуючи задоволення від пілотування. Я пресингував його до фінішу, але не зміг підібратися достатньо близько, щоб вийти вперед. Я ні про що не шкодую. Так, ми приїхали в Сінгапур з думками про перемогу, але не змогли виграти гонку. Утім, я знаю, що сьогодні повністю виклався на дистанції".
Макс Ферстаппен (6-й): "Я невдало стартував, не так погано, як у Монці, а й не найкращим чином: допустив пробуксовку, потім Гулкенберг врізався в стіну прямо переді мною, так що мені довелося гальмувати - у результаті я втратив ще більше. Три чи чотири кола позаду більш повільних машин позбавляють вас переваги і серйозно зношують гуму. Я провів кілька яскравих дуелей, отримавши задоволення від боротьби, але обганяти в Сінгапурі вкрай складно. Ми здорово поборолися з Квятом: обійшлося без контакту, що завжди визнається позитивом".
Формула-1. Гран-при Сингапура. Цитаты уик-энда
Феррарі
Кімі Райкконен (4-й): "Хороша і впевнена гонка, машина поводилась непогано, ми демонстрували відмінну швидкість. Звісно, обганяти тут дуже важко, але певної миті Гемільтон припустився помилки, і мені вдалося вийти вперед. Хоча після піт-стопа він повернув собі позицію. У цей момент ми втратили одне місце. Не знаю, як і чому йому вдалося нас випередити, і я не знаю, що сталося б, якби ми не поїхали в бокси. Сьогодні в порівнянні зі стартом я відіграв лише одну позицію, і це не той результат, на який ми чекаємо. Ми хочемо боротися за перемоги, але для цього повинні зробити машину трохи швидшою".
Себастьян Феттель (5-й): "Стратегія була правильною. У мене був шанс відіграти ще більше, якби виїхав автомобіль безпеки, але цього не сталося, так що п'яте місце - дуже хороший результат. Після вчорашньої кваліфікації я був трохи засмучений. Так що спасибі команді! Звісно, ніхто не хотів, щоб сталося те, що сталося, але потрібно було рухатися далі. Я знаю, що терпіння - не найсильніша якість уболівальників Феррарі, та й моя також. Ми хочемо перемагати і не будемо задоволені, поки цього не відбудеться. Але ми прогресуємо крок за кроком, і одного разу ця робота окупиться. Я вірю в команду і вважаю, що в майбутньому ми досягнемо більшого".
Формула-1. Гран-при Сингапура. Цитаты уик-энда
Макларен
Фернандо Алонсо (7-й): "Сьоме місце - найкраще після гонщиків Мерседес, Ред Булл і Феррарі - максимум, на що ми могли розраховувати. У цей уїк-енд ми не були четвертою за швидкістю командою. Результат став можливий завдяки правильній стратегії та гарному старту, під час якого я змістився на зовнішній бік. Аварія мене не зачепила, оскільки я вже їхав шостим, а потім я максимально пізно загальмував перед першим поворотом і пройшов Квята. Маневр вдався - має ж хоч іноді повезти!"
Дженсон Баттон (зійшов): "Я зійшов на 43-му колі, але гонка, по суті, закінчилася для мене вже на першому. Я добре стартував і відразу порівнявся з Боттасом, але до останнього моменту не бачив розвернену машину Гулкенберга. Я підняв ногу з педалі газу, змістився вправо, однак там не було місця - і я зачепив машину Валттері, пошкодивши собі переднє антикрило, повітроводи гальм і днище. Ми провели піт-стоп, щоб замінити шини і антикрило, але через пошкодження машині не вистачало притискної сили. Більш того, ця притискна сила була нерівномірно розподілена, що лише посилювало ситуацію. Причиною сходу стали побоювання за стан гальм: через пошкоджений повітровід вони перегрілися. Був ризик відмови гальм, тому рішення припинити боротьбу було правильним".
Формула-1. Гран-при Сингапура. Цитаты уик-энда
Форс Індія
Серхіо Перес (8-й): "Я дуже задоволений своїм виступом. Це одна з моїх найкращих гонок! Проїхати 36 кіл на одному комплекті шин Soft за такої спеки, стримуючи натиск Квята - це справжнє досягнення! Після піт-стопа на першому колі я опинився позаду Гутьєрреса, що позначилося на стратегії: ми втрачали час, шини мали додаткове навантаження, що заважало планам проїхати дистанцію з єдиним реальним піт-стопом. Ми розуміли, що єдиним шансом заробити очки було змінити шини на один раз рідше за суперників, тому було вкрай важливо стежити за станом гуми. У підсумку ми досягли непоганого результату, повернувши четверте місце в Кубку конструкторів. Шкода, для Ніко гонка закінчилася дуже рано, але ми все-таки змогли заробити очки в цей непростий вечір".
Ніко Гулкенберг (зійшов): "Прикро закінчити гонку через якихось 50 м, особливо коли при цьому мені вдався, мабуть, найкращий старт у нинішньому сезоні. Я кинувся в просвіт між машинами Торо Россо, але наступної миті ситуація ускладнилася: справа впритул був Квят, зліва - Саєнс, потім Карлос зачепив задню ліву частину моєї машини і відправив мене в стіну. Будучи затиснутим між двома Торо Россо, я просто не міг нічого вдіяти. Вкрай прикрий підсумок: уся робота, зроблена в п'ятницю і суботу, просто в нікуди".
Формула-1. Гран-при Сингапура. Цитаты уик-энда
Торо Россо
Даніїл Квят (9-й): "Мабуть, я зробив все, що в моїх силах: тримав непоганий темп і провів кілька цікавих обгонів! На жаль, після вдалого першого відрізка ситуація почала складатися не на нашу користь. Я опинився позаду Переса, і на прямих машині не вистачало швидкості для атаки. Прикро, адже я викладався по максимуму. Втім, приємно знову заробити очки - відмінна робота після вкрай непростого для команди періоду".
Карлос Саєнс (14-й): "Після шостого місця у кваліфікації я засмучений сьогоднішнім результатом. Гонка розпочалася невдало: я намагався об'їхати Ферстаппена, аж раптом переді мною опинилася машина Форс Індія - і ми зіткнулися. Основний удар припав на неї, та й у моїй STR11 виявилася пошкодженою права частина. Втім, темп був непоганим, я претендував на очки, але був змушений рано відправитися в бокси, побачивши оранжево-чорний прапор. Після піт-стопа я повернувся в трафік, а ближче до середини дистанції розпочалися проблеми з ERS - довелося відчайдушно оборонятися до самого фінішу. Коли випадає шанс стартувати шостим на трасі на кшталт Сінгапуру, потрібно обов'язково ним скористатися, але сьогодні не вдалося. Втім, я зберігаю позитивний настрій, адже ми продемонстрували вражаючу швидкість і боролися за очки".
Формула-1. Гран-при Сингапура. Цитаты уик-энда
Хаас
Естебан Гутьєррес (11-й): "Непроста гонка, але протягом усього уїк-енду ми виступали стабільно, а це допомагає вникати в нюанси і прогресувати. Я забарився на старті. Відіграватися в Сінгапурі нелегко. Атакуючи, я перегрів шини - у результаті до кінця відрізка вони стали втрачати ефективність. Проте я фінішував 11-м, за крок до призової десятки. Потрібно зберігати оптимізм і рухатися далі. Я пишаюся командою: хлопці спрацювали дуже здорово!"
Роман Грожан (не стартував): "На моїй машині відмовила система brake-by-wire. Без неї я не міг виступати. Гадки не маю, що сталося, і дуже прикро за механіків: вони викладалися по максимуму за дуже непростих умов".
Формула-1. Гран-при Сингапура. Цитаты уик-энда
Вільямс
Феліпе Маса (12-й): "Важка гонка. Я незадоволений всім, що в ній сталося. Спочатку здавалося, що все складається непогано, але з огляду на стратегію і трафік незабаром ситуація змінилася. Так чи інакше, те, що сталося, сталося. Тепер потрібно зосередитися на наступній гонці і спробувати заробити якнайбільше очок двома машинами".
Валттері Боттас (зійшов): "Поганий день. Уже перед першим поворотом усе пішло не так. Хтось зачепив задню частину моєї машини, і з пробитим колесом я відрушив в бокси. Я повернувся в гонку, але ми бачили, що машина пошкоджена - вона постійно ковзала, у нас просто не було швидкості. Ми робили все можливе, але виникли механічні проблеми, тому довелося зійти".
Формула-1. Гран-при Сингапура. Цитаты уик-энда
Заубер
Феліпе Наср (13-й): "Складна гонка. На старті трохи не пощастило, коли хтось із суперників врізався в стіну з того боку траси, з якого я стартував - у результаті я втратив дві позиції. Фінішувавши 13-м, тепер мені можна сказати, що я непогано відігрався, розпочавши гонку 16-м. Стратегія двох піт-стопів виправдалася - сьогодні ми домоглися максимально можливого для нас результату".
Маркус Ериксон (17-й): "Розчаровульний результат після старту з 14-ої позиції. На початку гонки все йшло добре: до появи автомобіля безпеки я зміг піднятися на 11-е місце, а після рестарту демонстрував непогану швидкість і міг атакувати. Потім ми вирішили спробувати домогтися більшого за рахунок стратегії, перейшовши на три зупинки, але це не спрацювало. На другому відрізку завадив трафік, через що я розгубив час".
Формула-1. Гран-при Сингапура. Цитаты уик-энда
Рено
Кевін Магнуссен (10-й): "Я радий за команду: цей результат всім підніме настрій! Сезон складається нелегко. Ми не можемо заробляти очки в кожній гонці, але продовжуємо боротися, і сьогоднішній результат доводить, що ми не здаємося. У плані стратегії, старту і балансу машини команда все зробила правильно".
Джоліон Палмер (15-й): "Складна гонка, без можливості перепочити. Я програв поєдинок на старті і, ймовірно, наїхав на уламки - виник повільний прокол. Я рано заїхав на піт-стоп, так що довелося проїжджати довші відрізки і обережніше працювати із шинами. Я втратив багато часу позаду Манор, але випередити їх на цій трасі було неможливо".
Формула-1. Гран-при Сингапура. Цитаты уик-энда
Манор
Паскаль Верляйн (16-й): "Ми не раз говорили, що ця траса нам не підходить, але мені все ж вдалося випередити одну з машин Заубер і фінішувати 16-м - усе виявилося не так погано. Мені сподобалося нічне гран-прі, я дуже задоволений. Це була найскладніша гонка в сезоні. Я максимально викладався від старту до фінішу, але особливо в середині гонки, щоб утримати Ериксона позаду. З урахуванням нашої швидкості по ходу уїк-енду ми не очікували, що машина дозволить цього домогтися".
Естебан Вікон (18-й): "Не найкраща гонка і дуже складна. На старті мені вдалося уникнути уламків після аварії ГУлкенберга, але опісля я отримав штраф за обгін під час сейфтикара. Я відбув покарання на першому піт-стопі, але ситуацію ускладнили проблеми з кріпленням колеса - я втратив багато часу. Шкода, оскільки я не так багато міг зробити і зосередився на тому, щоб фінішувати в гонці. Втім, я отримав задоволення від уїк-енду. Сінгапур - дивовижне місце. Це особлива гонка. І хоча у мене не було можливості показати свої сильні сторони, я отримав важливий досвід і приємні спогади".
посмотреть на Корреспондент.net (Українська версія)
#новини формули-1