Гэри Андерсон о паритете двигателей

Гэри Андерсон о паритете двигателей

Autosport.com.ru

Если в Формуле 1 откажутся от "жетонов" на доработку силовых установок по ходу сезона, как можно будет поддерживать паритет двигателей разных производителей?

Я не думаю, что в Формуле 1 когда-нибудь был паритет двигателей или силовых установок, как их сейчас принято называть. Что-то всегда делало один мотор более предпочтительным.

В команде Red Bull перешли с Ferrari на Renault в эру 8-цилиндровых двигателей, поскольку французский агрегат было легче охлаждать. Это позволило им использовать гораздо большую часть воздушного потока, обтекающего шасси, для генерирования прижимной силы. Также мотор Renault более эффективно расходовал топливо, так что его можно было заливать на старте чуть меньше.

посмотреть на Autosport.com.ru