Арбитраж ХМАО прекратил производство по делу о банкротстве "Ютэйр"

Арбитраж ХМАО прекратил производство по делу о банкротстве "Ютэйр"

Znak.com

Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа прекратил производство о банкротстве авиакомпании Ютэйр, инициированное ЗАО Паллада Эссет Менеджмент (доверительного управляющего средствами пенсионных накоплений НПФ Мечел-фонд). Такая информация размещена накануне на сайте ведомства.Ранее Арбитражный суд ХМАО удовлетворил ходатайства, поданные участниками процесса, о приостановлении производства по делу о банкротстве дочки авиакомпании Ютэйр Ютэйр-Финанс, которое также было инициировано ЗАО Паллада Эссет Менеджмент. Как объясняли в суде, это связано с тем, что представитель ответчика заявил об оплате имеющейся перед истцом задолженности, однако не смог доказать, что оплата долга произведена по решениям суда, на которых основан иск о банкротстве.Истец является владельцем биржевых облигаций Ютэйр-Финанс в количестве 168 тыс. штук. Сам Ютэйр выступает поручителем ООО Ютэйр-Финанс и обязуется перед владельцами облигаций отвечать солидарно за исполнение обязательств, возникающих по выплате номинальной стоимости облигаций при погашении и при досрочном погашении по требованию владельцев.Год назад, 4 февраля, Ютэйр-Финанс просрочил исполнение обязательств по выплате купонного дохода по указанным биржевым облигациям, поэтому истец обратился тогда в Арбитражный суд ХМАО с требованием о взыскании с Ютэйр-Финанс и Ютэйра денежных средств. Иск был удовлетворен, но ответчики попытались его обжаловать. Их апелляция не была поддержана судом. Таким образом, решение арбитража ХМАО вступило в законную силу 21 декабря 2015 года. Однако средств НПФ так и не получил. В феврале 2016 года истец обратился в арбитраж ХМАО с требованием к компании вернуть средства уже с учетом процентов за пользование чужими деньгами. Общий размер обязательств авиакомпании и ее дочки перед НПФ составляет на 25 января 2016 года 173,5 млн рублей.Это не первый иск о банкротстве авиаперевозчика. В прошлом году подобные иски поступали от Татфондбанка и от Башкирской инженерно-инвестиционной компании, однако производство по искам было прекращено, так как стороны урегулировали спор.Ранее сообщалось, что Ютэйр завершил процесс реструктуризации долгового портфеля. Для этого были подключены и власти ХМАО, которые при поддержке думы округа в декабре 2015 года направили на спасение авиакомпании Ютэйр 11 млрд рублей из бюджета округа. В рамках этой сделки Югра приобрела часть допэмиссии авиакомпании, в результате доля региона составила 38,8%. Также в допэмиссии приняла участие и Тюменская область, но она направила на выкуп 8,4% акций только 2,5 млрд рублей.В 2014 году авиакомпания Ютэйр стала испытывать серьезные трудности с финансированием текущей деятельности и обслуживанием кредитов. Общий долг перевозчика достигал 170 млрд рублей. Крупнейшими кредиторами являются Альфа-банк и Сбербанк. На конец сентября долги Ютэйр по РСБУ составляли 84,5 млрд рублей, в том числе 54,8 млрд рублей - долги авиакомпании перед банками.

посмотреть на Znak.com