"Черный ящик", который не тонет

Facebook
ВКонтакте
share_fav

Европейская авиастроительная корпорация Airbus намерена оснастить самолеты нетонущими "черными ящиками", сообщает Financial Times со ссылкой на представителя компании. Об этом пишет РИА Новости.

По его словам, технология всплывающих в воде бортовых самописцев уже существует и активно используется в военной авиации. Нетонущие "черные ящики" отделяются от воздушного судна при аварии и через спутник отправляют сигнал бедствия. "Технология существует, я считаю, что это лишь вопрос о внедрении ее в коммерческие самолеты", — заявил он газете, добавив, что пока еще неизвестно, когда устройства смогут быть использованы в самолетах компании.

В минувший понедельник авиапроизводитель обратился в Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) с просьбой утвердить технологию и оснастить нетонущими "черными ящиками" его крупнейшие самолеты моделей A380 и A350 и, возможно, менее габаритные A330 и A320, сообщает газета.

Представитель EASA заявил изданию, что в настоящее время агентство вносит в свои правила сертификации соответствующие правки. По его словам, этот процесс должен быть завершен "довольно скоро". "Это поправка, так что не надо будет проходить через весь процесс регулирования", — рассказал он.

Решение оснастить самолеты нетонущими "черными ящиками" связано с последними событиями. Две недели назад один из самолетов производства Airbus вылетел из индонезийского города Сурабая в Сингапур и менее чем через час полета пропал с экранов радаров, не подав предварительно сигналов бедствия. На борту были 162 человека (в подавляющем большинстве — граждане Индонезии), все они погибли. В понедельник индонезийским спасателям удалось поднять на поверхность первый "черный ящик", факт извлечения из-под воды второго бортового самописца пока не подтвержден.

посмотреть на Финансовая газета