Акциз на авто, импортный сбор, "налог на роскошь" – какими будут расценки

Акциз на авто, импортный сбор, "налог на роскошь" – какими будут расценки

АиФ Украина

Цены на автомобили в Украине достигнут рекордных отметок из-за налоговых обязательств, которые вступили в силу с 1 января 2015 года. Такой прогноз делают транспортные эксперты на основе правок в Налоговый кодекс, одобренных парламентом и подписанных Петром Порошенко в конце декабря 2014 года. АиФ.ua изучил документ и разобрался в налоговых нововведениях. Экспертом в материале выступил генеральный директор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко.

Акцизный налог на легковые авто

Налоговые ставки на легковые автомобили увеличились намного по сравнению с тем, что было до Нового 2015 года. В Министерстве финансов рассказали, что отмена сбора за первую регистрацию транспортного средства (ТС) в полной мере компенсировала повышение акциза, однако, по мнению Олега Назаренко, это не так.

«Но на новые авто ведь увеличили значительно, – считает эксперт. – Например, для дизельных авто с объемом двигателя больше 2,5 тыс. см³ увеличение существенное – Минфин поднимает акциз на дизеля с 1,09 до 2,209 евро за 1 см³. Таким образом, акциз на дизеля свыше 2,5 см³ увеличится минимум на 2,8-6 тыс. евро за одно авто».

Акцизный налог на грузовые авто

Несладко придется и владельцам грузовых автомобилей, ведь налог на самосвалы и грузовики вводятся в Украине впервые. А больше всех придется платить водителям ТС, которые введены в эксплуатацию более восьми лет назад. В таком случае налоговая ставка увеличится в 50 раз.

К примеру, за грузовик марки Mercedes-Benz Atego с дизельным двигателем объемом 6,37 тыс. см³, на котором вы колесите уже 10-й год, придется выложить чуть больше 165 евро (3075 грн по курсу НБУ на 09.01.2015).

Акцизные налоги на автобусы и электромобили

109 евро – именно столько планирует получать госбюджет за каждый электромобиль в Украине. Инициатива перехода на экологические ТС только набирает обороты в нашей стране, но уже на первых порах автовладельцам в переносном смысле вставляют палки в колеса. Чтобы не было пререканий, ВААИД уже обратилась к министру экономики с просьбой отменить пошлины, акциз и НДС на электромобили, а также отчисления в пенсионный сбор с таких авто.

Акцизный налог на мотоциклы, мопеды и велосипеды с мотором

Напомним, что в случае с мотоциклами акцизный сбор уже имел место. В марте 2014 года Верховная рада увеличила акцизный налог на мотоциклы с двигателем более 0,5 л. Тогда же ввели налог на мототранспорт, который оснащен мотором объемом до 0,5 л, хотя до марта малокубатурные мотоциклы вообще не попадали под налогообложение.

Другие налоги и сборы на транспорт, топливо и гаражи

посмотреть на АиФ Украина