Кастом Matteucci Garage Guzzi O2

Кастом Matteucci Garage Guzzi O2

Авто МЕТА
Мобильная версия Автоновостей – экономь трафик и время!
Кастом Matteucci Garage Guzzi O2
26 декабря 2014

Марко Маттеуччи (Marco Matteucci) — мастер, который ценит формы и стиль. Он иногда даже готов пожертвовать фукнциональностью. В дневное время суток Марко работает фотографом и дизайнером, а в свободное время (последние 16 месяцев) занимается постройкой мотоциклов для себя. Сегодня предлагаю рассмотреть его проект Matteucci Garage Guzzi O2.

Особенности мотоцикла:

  • донор: Moto Guzzi V35 TT 1985
  • двигатель: V-обраный 349-кубовый мотор
  • цель: постройка кастома для езды по грунтовым и асфальтированным дорогам
  • рама: Марко убрал задний подрамник, буквально обрезав мотоцикл
  • задняя подвеска: самодельная, моноамортизатор
  • крылья: самодельные
  • руль: самодельный
  • топливный бак, самодельный
  • седло: самодельное, кожаное
  • задняя фонарь: интегрирован в седло
  • тормоза: 320-мм передний тормозной диск с 4-поршневым суппортом
  • колеса: черные, порошковая покраска
  • двигатель: восстановлен и перекрашен, конические фильтры, короткий выхлоп

Источник: Infocar
посмотреть на Авто МЕТА